Fra international topkører til dansk MX-landstræner: Thomas Kjer Olsen i ny rolle
Seneste
Tidligere i år blev det meddelt, at Yamaha ikke opdaterer YZF-R1 til emissionsstandarden Euro 5+. Det betyder, at R1 og R1 M ikke kan indregistreres til brug på offentlig vej i EU-lande efter 2025.
Fra Yamaha lyder det dog, at de stadig vil tilbyde R1 og R1 M til markeder, som ikke kræver EU-godkendelse. De vil også fortsat producere R1 til banebrug, både trackdays og løbsserier, akkurat som de gør det med R6.
Yamaha R1 og R1 M er FIM-homologeret til brug i Superbike-VM og Endurance World Championship indtil januar 2028. R6’erens homologering til Supersport-VM udløber dog i januar 2025 – altså reelt efter denne sæson.